常見故障

　　故障1 過流：可能原因：電機過載，加速時間過短，電機故障。

　　故障2直流過壓，中間回路DC電壓過高輸入側(cè)電源發(fā)生靜態(tài)或者動態(tài)過壓。

　　故障3短路電機電纜短路

　　故障6直流母線欠電壓供電電源缺相

　　維修案例

　　某大型酒店中央空調(diào)系統(tǒng)采用ABB變頻器ACS400 客戶反映經(jīng)常過載，經(jīng)過檢測電流為啟動后過載，經(jīng)過分析，故障范圍有可能在電流傳感器。更換驅(qū)動板電流傳感器，故障消失。ABB電流傳感器故障比較常見，主要表現(xiàn)為開機過載，或者空載啟動也報警。

　　技術(shù)特點

　　DTC控制技術(shù),在低速點上的啟動性能好。DTC模式下的運算處理更快，這意味著在負載轉(zhuǎn)矩變化時，可以更加快速的響應(yīng)負載轉(zhuǎn)矩的變化。是通過改變同步轉(zhuǎn)速的方式進行調(diào)速。分為基頻以下和基頻以上兩種情況。

　　基頻以下調(diào)速

　　為充分利用電動機鐵心，發(fā)揮電動機產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的能力，在基頻下采用恒磁通的控制方式，要保持磁通不變，當(dāng)頻率從額定值向下調(diào)節(jié)時必須同時降低感應(yīng)電動勢，然而繞組中的感應(yīng)電動勢是難以直接控制的，當(dāng)電動勢值較高時，可以忽略定子電阻和漏磁感抗壓降，用定子相電壓來替代，即則得

　　定子相電壓/頻率=常值

　　低頻時定子相電壓和感應(yīng)電動勢都較小，定子電阻和漏磁感抗壓降所占的分量相對較大，電機的轉(zhuǎn)矩變小，可以人為的抬高定子相電壓以補償定子壓降，稱作低頻補償或轉(zhuǎn)矩提升。

　　基頻以上調(diào)速

　　在基頻以上調(diào)速時，頻率升高，而定子電壓卻不可能超過額定電壓，只能保持進線電壓，這將使磁通與頻率成反比的下降，使電動機工作在弱磁狀態(tài)，基本上屬于“恒功率調(diào)速”

　　應(yīng)用：一般用于風(fēng)機，泵等平方轉(zhuǎn)矩負載